金华作为全国性综合交通枢纽，未来出行将迎来哪些变革？本期播客邀请交通规划专家李瑶，揭秘金华规划中的六条铁路——包括四条高铁雏形。从串联主城与县域的市域铁路「金武永东线」，到打通安徽货运通道的「金华至黄山普速铁路」，再到连接上海与萧山机场的「沪绍金城际铁路」，这些项目不仅将金华到上海的时间缩短至1小时，更将带动沿线产业、旅游与人口深度融合。未来，金华如何借力铁路网络融入长三角一小时经济圈？听专家剖析规划进展与挑战，预见城市交通新格局。

大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到交通规划专家李瑶老师，来，一起聊聊金华市的铁路规划。李瑶老师跟大家打个招呼大家好，我是李瑶。很高兴来做客，和小鱼一起探讨这个话题。好，那咱们就直接进入正题，金华市是我国确定的63个全国性综合交通枢纽之一。境内有包括沪昆高铁、永镜铁路在内的高铁和普速铁路，并且还有镜建高铁荆棘铁路三四线等项目在建，但金华市的铁路远不止于此，仍有很大想象空间。从公开信息来看，仍有六条铁路在规划中，并且其中四条海是初步规划为高铁，没错，今天我们就来好好聊一聊金华市这些规划中的铁路项目，看看它们分别是什么情况？咱们第一个要聊的是，镜武永东县，这个是我市非常重要的一条湿域铁路，它的规划是怎么样的？金武永东线它是属于金华的一环四舍的网络里面的一个关键的射线它是直接呼应金逸都市区的一轴两代的布局，它是从净化站出来之后，经过金逸都市新区，再到武邑永康，最后到东阳的横店。它全线大概有110公里左右，设计时速是120公里，采用的市域铁路的这种制式，它其实是把主城和这几个县域的主要的节点都串联起来了，那这条线确实覆盖的面挺广的。没错，而且它除了这个主要的城区之外，它还靠近武邑的温泉度假区。然后还有永康的五金产业带它不光是解决人的初心，它其实还可以带动沿线的一些经济和旅游的发展。对是一个非常有意思的项目。那金武永东县现在建设进度到哪一步了？目前的话，项目的公可报告已经形成了初步的成果。然后也在争取把这个项目纳入到长三角的十五五的项目清单里面，另外它的限位，包括它的站点的一些规划。也已经都有了，跟各个部门之间也在进行一些协调，但是有一些前期的工作，比如说像环评什么的，还在进一步的深化。所以距离真正的开工还是要再等一等但是整个项目的规划是还是比较明朗的，如果金武永东县建成了，会给净化的发展带来哪些实际的变化？它这条线其实把主城和这几个县域的主要的节点都串联起来了，那它不光是让人出行更方便，它其实更重要的是让区域的荆棘和人口有一个更好的融合。对，然后，包括像金逸新区还有武邑永康这些产业集群都可以更紧密的联系在一起，等于说城市和产业的发展都有一个新的动力。而且金乌永东线它定位的是市域铁路，所以它的容量和它的速度都是比普通的地铁要高一些的，然后它的覆盖的范围也比高铁要广一些，所以它是一个非常重要的填补了净化在这个区域发展里面的交通的空白。对，所以它的意义还是非常重大的好。金武永东线这部分内容，咱们就先聊到这，休息一下马上回来。我们要聊的第二个就是净化至黄山的这条朴素铁路它的规划背景和意义到底是什么这条铁路，其实它是在长三角的多层次轨道交通的远期的谋划里面的，它是明确的以货运为主，它跟镜建高铁是形成了一个客货的分工，就是它是一个非常重要的一条货运的通道。对于净化澜说，它是一个对外连接安徽，然后带动周边地区的重要的货运的古家那原来它的定位还挺重要的。对，没错，而且它线路的规划是自沪昆铁路的讲堂站影出。然后经过兰溪、建德、淳安、涉县、至黄山，它的全长是大概200公里，其中金华段是四十多公里它主要是要利用讲堂站来作为它的一个起点的枢纽。对，所以它的建设也会让金华到黄山的货运的时效压缩到两个小时之内，对于当地的经济和物流的发展都是非常有帮助的。那现在金华至黄山的这条普速铁路规划建设到底遇到了哪些难题？目前它的预可研已经完成了，然后限位跟生态红线的一些协调工作也在进行当中但是它的最终的方案还要看后续的规划和环保等等的一些要求看来说海是有一些不确定性对，没错，因为铁路的线路，它要避开一些重要的生态敏感区，然后还要跟周边的一些城市进行一些地块儿的控制的协调等等，所以它的进度就会受到这些因素的影响，所以它能不能够纳入到十五五的规划里面，其实还是要看后续的竞争，包括政策的一些支持等等。对，所以就说它的开工的时间点，现在还不能完全确定，你觉得金华至黄山的这条普速铁路规划建设完成后会给当地带来哪些实实在在的变化。首先，它是一条货运为主的铁路，所以它的重要性其实更多的体现在对外的物流，然后资源的运输，包括区域之间的经济的互动。那比如说，像净化的一些农产品，包括一些工业品，都可以通过这条铁路更快速的运送到黄山，然后再到杭州，甚至到上海，它的时效性的提升是非常明显的。对，那确实对于商家来说就是一个福音。没错，而且因为它是一个新的通道，所以它也会带动沿线的一些城镇，包括一些产业集群。有一个新的发展，然后也会让区域的交通的格局有一个新的升级。对，对于净化融入长三角经济圈，包括全球的物流的网络，其实都是一个非常重要的一个支撑。金华至黄山普速铁路的规划难题聊得挺透，咱吸口气儿待会儿见我们要聊的第三个就是沪绍金城际铁路它的规划和建设有哪些独特之处？沪绍金它其实是一个长三角一体化的一个重点研究项目，它是旨在补充沪昆高铁的能力然后，构建金华到上海到萧山机场的一个快速的通道。它的线路是自杭州机场高铁的如松线路所影出经过柯桥西站山下湖诸暨东站接入义乌站，再经过金翼三四线至金华浙江段的话，大概是有130公里，设计时速是250公里，它在浙江境内，除了义乌和金弈星区之外，其实它也跟绍兴、杭州的一些重要的枢纽都是可以便捷的连接的看来这条线真的是连接了很多重要的节点。没错，而且它是一个全新的一条通道，它对于缓解沪昆高铁的一些压力，然后提升金华到上海的效率都是非常有帮助的。对，所以它是一个非常重要的一条区域的干线。那沪韶京城际铁路线在目前的建设进度到哪一步了？目前的话，就是它的限位已经基本确定了，然后环评阿文评这些报告也都已经在进行当中了，它应该属于近期实施的项目，但是具体的还是瑶看。后续的规划和一些政策的支持。就因为铁路它是一个大型的基础设施，所以它的建设是要多部门之间进行协调的，所以它的进度就会受到一些审批，包括一些。子衿等等的一些因素的影响但是整体的规划是没有太大问题的。如果沪绍京城际铁路建成了会给净化带来哪些具体的变化？首先，它是一个快速通道，所以它会让金华到上海的时间缩短到一个小时左右，然后到萧山机场也是非常方便的。对于商务出行，包括旅游都是非常方便的。那确实对于人流的带动很厉害。没错，没错，而且这条线它不光是连接，重要的城市，它也在沿线的一些城镇，包括一些产业集群之间，形成了一个新的动脉对然后也会让净化更好的融入到长三角的一小时生活圈和经济圈对于区域的协同发展是非常有帮助的好，沪绍京城际铁路的规划亮点咱们就聊到这儿，稍微休息一下很快回澜对，今天，咱们把金华市的这几条重要的规划中的铁路都给大家聊了一遍，无论是市域的铁路，还是城际的铁路，他们都在让净化的交通网络变得越来越密集，越来越便捷。对，所以未来的净化真的是值得我们期待。好，那么这期节目咱们就到这里，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白白。